海尔空调树叶不制冷了(空调不制冷了怎么办)

发布日期:2024-05-09 02:24:18 更新时间:2024-11-21 18:45:34 浏览次数:1594  

空调不制冷了怎么办

自己检查一下是不是遥控器的制冷模式设置错了呀?如果模式没有错,拔下电源插头稍停一会,再插上,重新设定好制冷模式,应该就可以了;如果还不行,就要请专业人员检修电路了,应该不是氟利昂泄露,如果不是保修期,要小心维修人员蒙你是泄露,然后没有充氟也收你的钱。最好请信用度高的专业维修的!

海尔空调树叶不制冷了(空调不制冷了怎么办)

空调保修期内, 免费上门维修,出了保修期,可信度高的厂家的空调,上门维修需要收配件费,上门服务费有的还要收交通费,但都是有明码标价的费用表的,不会乱收费,但是个体的就很难说了!!

看户外机是否工作,不工作可能是户外机坏了

在看是否有水滴下,不滴水可能是氟利昂不够了

故障现象都没说明,不好分析。缺氟,压缩机故障,过热保护器,启动电容,等元件故障。电压不足,室内机过滤网太脏,内外风机故障,温度传感器故障,高低压保护器故障等等都能引起空调不制冷。

应该是没 雪种

叫空调维修工看看咯

看一下出风口吹的是冷风不,如果是冷风,比室温低10度左右,那空调工作是正常的

达不到温度就是你的房间面积太大了或室外环境温度太高了或房间密封性太差了

如果吹的不是冷风就是空调缺氟了

仔细检查吧

空调制冷效果不好的原因是

1.是否按照要求调节运转控制器,设定温度是否合适?

请设定合适的温度,建议制冷时设定温度:26-28摄氏度。

2.滤尘网是否很脏?

请及时清洗过滤网,在15天左右清洗一次。

3.在进出风口有障碍物?

在空调进风口及出风口出不能摆放物品,否则会影响空调制冷效果,请将异物移开。

4.室内有其他热源,或室内人很多?

热源会影响空调效果,请将热源和空调保持一定距离。

5.房间保温效果不好?

由于房间墙体结构特殊,热量损失大,所以感觉效果不好,但空调实际运转正常。

6。 空调是否漏氟?

空调漏氟也会引起制冷效果不好。

一般的,2和6两个原因比较常见

可能开的时间不是很长吧 所以等十几分钟之后在看看 室内温度有没有降下来

首先应该检查空调各部件有没有堵塞现象。因为过滤器、冷凝器、输气管等的堵塞都会造成制冷效率低下的情况,使用起来很容易感觉是空调不制冷了。其实空调不知冷有很多种原因,因此,需要先了解清楚为什么不制冷。

堵塞

如果是室外机的冷凝器或者内机的过滤器什么的堵塞造成的不制冷情况就很好解决。动手把堵塞的清理掉就可以了。其实空调每隔一段时间就应该清理一次,以达到良好的制冷效果以及保障个人健康。中国保修网之前已经有不少文章介绍如何清洁清洗空调了,大家可以一一查看。嫌麻烦也可以直接登陆中国保修网查找相关的清洁维修空调公司,让专业人员帮你解决。

冷凝器又称为"液化器"是制冷装置中主要的热交换设备之一,在制冷系统中,它是实现制冷剂向系统外放热的换热器,来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进入冷凝器后,将热量传给周围介质水(或空气),而其自身因放出热量(主要是潜热)而凝结成液态(即液化)。当制冷器通过冷凝器时,在长约1/3处有高压蒸汽状态转变为高压液体状态。在此转变过程中温度发生轻微变化,这个变化要依靠周围环境温度。用你的手指沿着冷凝器摸下去(小心烫伤),你应该能够感受到温度变化的地方。这种变化十分细微,但是如果你在长约1/3前感觉到温度变化,则可能已出现堵塞。

接下来我们讨论如果空调机组室外机的冷凝器与室内机的过滤器都比较干净的前提下,制冷效果差和没有效果,我们怎样判断空调不制冷的问题。

(一)先看空调机制冷剂是否充足,如果没有充足制冷剂就应补给,先用钮形电流表量空调本身要求的电流量,使其充填制冷剂不致于过量,如果效果不好,就看控制板上的设定值是否正确。

(二)看空调室外与室内机组之间的连接铜管是否有被堵现象,然后在看分配器上的毛细管是否有被,如果机组连接铜管和毛细管没有被堵,那么我们就应该分析,电磁式冷媒控制阀是否被堵或卡住,或没有完全工作,我们先用原子表测试高压,低压有什么样的现象,如果高压很高,而低压很低,或负压,那么说明电磁式冷媒控制阀没有完全打开或被完全卡住,首先了解电磁式冷媒控制阀的作用。电磁式冷媒控制阀是用步进式电动机,根据运转件来控制冷媒流速,最适合的冷媒量是由快思逻辑来控制决定的,并且通过冷媒回路的电磁式冷媒控制供给的。以三洋和雅列顿力例,[JAp一50列] 在制冷时电磁式冷媒控制阀开到最小是20步、最大是480步、制热最小是20步、最大是480步。我们先来检查电磁式冷媒控制阀的线圈电阻是否跟它的技术参数一致。如果一致说明线圈是好的,接下来应看电脑板是否给线罔输出电压值,如果输出的电压值和技术参数一样,说明电脑板是给出了指命,而电磁式冷媒控制阀还没有运作,那么电磁式冷媒控制阀的机械部份被卡住或被脏物堵住,那么就必须更换电磁式冷媒控制阀,以便达到制冷效果。

遇到空调不制冷等问题最好还是请专业的维修人员来维修,需要保修维修等可以登陆中国保修网,中国保修网是维修保养好向导,提供优质的家电产品保修及维修查询服务,是消费者与维修商的互动平台。各地各大品牌的家电保修、维修网点都可以上中国保修网详细查询。

可能是室外温度比较高,空调性能差,也可能是漏雪种

空调开了之后只吹风不制冷怎么办?

一、非空调故障引起

1. 空气过滤网阻塞,导致制冷过慢。要及时清理过滤网。

2. 温度调节开关所设温度不适当。

3. 室外机前有障碍物,影响空调正常工作。清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带。

4. 房间门窗未关好,室内封闭没有做好。切忌不要频繁开关门窗,保持空调房间紧闭。

5.有强烈阳光直射进来,或照射在空调上。建议在房间安上窗帘,大太阳的时候拉上窗帘。

6.风量设于“低风”位置,空调低速运转。要达到制冷效果尽量加大风量。

7.屋内人员过多,导致热量过大而一时无法快速调温。空调房间不要太多人,这是常识。

8.室内面积太大,空调器的制冷量太小而无法达到实际的使用需要。这个问题在选购时就要注意,一定要根据房间面积选择合适的空调。例如1匹空调对应12~15平方米。

9.屋内正在使用电热器具等发热体造成空调的功率不够以至于空调不制冷或制冷效果下降。尽量不要在同时使用大功率电器。

10.供电的电压不够,如果经常性电压不稳,建议安装一个稳压器。

海尔空调树叶不制冷了(空调不制冷了怎么办)

二、空调故障引起

1.氟利昂不够(俗称雪种不够),找专业人员检查是否缺氟,及时补充。

2.外界环境温度过高导致空调不制冷,这种情况就没什么好的解决办法了。

3.空调长时间不清洗。空调的清洗问题是空调保养中必不可少的环节。

4.室外机与室内机之间的钢管过长,建议缩短钢管长度。

5.主板问题,电路送不出电,要更换主板。

6.如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和sh都可得到保险。

7.压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。

不制冷的原因分析及解决方法:

1、空调压缩机是否正常工作,风扇是否启动,检测空调压缩机,启动电容与风扇是否损坏,检查排除。

2、空调散热器是否脏堵,导致空调不能及时散热,引起空调突然不制冷的故障,定期给空调散热器清洗。

3、检测空调系统是否缺氟,及时给空调加氟。检查方法,先开机,空调器压缩机连续运转30分钟后,用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明很可能是漏氟、缺氟了。

4、检测空调温度传感器是否损坏,遥控器、接收器是否失灵,这都是引起空调突然不制冷的原因,请检查排除。

如果自己没有检修能力,最好请sh或家电维修师傅来处理。

1、空调压缩机抄是否正常工作,风扇是否启动,检测空调压缩机,启动电容与风扇是否袭损坏,检查排除。2、空调散热器是否脏堵,导致空调不能及时散热,引起空调突然不制冷的故障,定期给空调散热器清洗。3、检测空调系统是否缺氟。4、检测空调知温度传感器是否损坏,遥道控器、接收器是否失灵,这都是引起空调突然不制冷的原因,请检查排除。

空调只出风不制冷有以下几种原因:

一、控制器未设定制冷状态或设定的温度太高;

二、空调主机电源电压不够致使主机无法启动;

三、空调主机制冷剂在安装时未接好喇叭口致使漏光,或铜管管路有接口没接好或铜管破裂,当然不排除主机本身铜管破列如:蒸发器、冷凝器或机组本身管路连接处;

四、空调主机压缩机被烧坏。

处理办法:致电你所购买的单位要求维修或退换。若是知名品牌的可以致电厂家。

一、感官检查法:

1.压缩机运转状态:

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态:

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。

4.制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)

5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常

(注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。

二、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。正常读数为:

低压端 高压端

R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低,通过观察孔可见气泡。

原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补足。

处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂。

2.低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液罐/干燥器前后管路有温差,严重时,储液罐/干燥器后管路有霜。

原因:膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐/干燥器或高压管路阻塞;膨胀阀压力泡漏气,针阀完全关闭。

处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。

3.高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。

原因:制冷剂填充过量。

处理:排出多余制冷剂,使压力达标。

4.在高、低压两侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。

原因:制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。

处理:重新抽空加注,如仍有上述症状,更换储液罐/干燥器及压缩机油。

5.高、低压侧压力表均指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。

原因:膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。

处理:检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

6.低压侧压力高,高压侧压力低,停机后,两侧压力立即趋于平衡。

原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。

处理:更换压缩机。

7.在低压与高压两侧,压力表指示值波动。

原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。

处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。

家里空调正开着突然不吹风也不制冷了是怎么回事?重启后也是这样 该

电源线路问题

故障现象:不制冷

原因分析:上电开机,内机工作正常,观察外机,压机启动时发出“嗡”声,不能正常启动,测电压由230伏降为138伏,压机保护,认定电源有问题,查用户电源插座,发现装修工把接地线当零线使用,处理后试机正常。

解决措施:把地线与零线接对

经验总结:安装时一定要用N端接零线,不能用接地线代替,地线与零线接反,还可能造成空气开关跳闸,新装机出现此问题时要重点检查电源,有时电源线过细,空调启动时电流大,在导线上产生大压降也会造成启动困难。除电源线问题外,空气开关大小往往也造成启动跳闸。

1. 首先要检查空调是否正常运转,包括室内机和室外机,尤其是要检查室外机的压缩机,只要有其中一个没有正常运转,那么就得请师傅来维修一下。

2. 然后要检查空调的过滤网,如果空调正常启动,但是却散不出冷气,很有可能是过滤网灰尘太多,最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。

3. 再检查一下制冷剂是不是不足,也就是所谓的氟利昂,如果不足了的话就要加氟利昂,同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象,如果出现了漏气现象的就得补漏。

4. 如果没有上述问题,空调也能正常运转,那么要检查空调风扇运转情况,假如风扇的风量非常小,那么可能是风扇电机老旧,要换新的风扇电机。

5. 如果空调的通风管安装的比较长,可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差,从而出现制冷不是很明显的情况,最好找个好一点的位置重新安装,争取将通风管最短化。

6. 如果空调运行正常,而且其他一切也都完好,但是房间里感觉不到冷气,只有凑到空调吹风口上才有冷气,很可能是因为空调的马力太小,而房间的空间太大导致,这时最好换一个马力较大的空调。

原因很多,

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,

建议找专业维修人员检查看看。

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